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蘭渝鐵路貫通 烏魯木齊至重慶將縮短9小時
近日，隨著胡麻嶺隧道進口最后一根鋼軌落槽，歷時9年建設的蘭渝鐵路全線軌道貫通，預計今年10月底前后開通運營。屆時，從烏魯木齊乘火車前往重慶，全程將縮短9小時，而著名的渝新歐國際貨運班列，也將減少一天的行程。
08-30
復興號標志中國高鐵邁出新步伐
昨天，中國標準動車組“復興號”擴大開行區間，京津冀三地開行數量達到22.5對。其中，京津城際線最多，每天19.5對，每日可增加運力780人，一、二等座票價不變。9月21日京滬高鐵將開行7對時速350公里的“復興號”列車。屆時，北京南站“復興號”開行對數達到26.5對，占其所有開行動車的13.9%，成為開行“復興號”最多的車站。昨天，北京西站始發的3對京廣高鐵線列車也由“復興號”擔當運營。（《北京青年報》8月22日）
08-23
“復興號”上路：“中國驕傲”引爆中國“速度與激情”！
今天上午，中國高鐵發展歷程又迎來里程碑式的“大事”——由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組被命名為“復興號”。
06-26
西成高鐵預計年內開通 西安至成都只需3小時
據中國之聲《央廣新聞》報道我國首條穿越秦嶺的高速鐵路――西成高鐵陜西段聯調聯試6月20號正式啟動，預計今年年內開通運營，屆時，西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。
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