本報訊 （江西日報記者萬仁輝 通訊員伍平）近日，武九客專瑞昌至九江鐵路項目（以下簡稱瑞九鐵路）進入架梁階段，這標志著瑞九鐵路建設邁入快車道。據悉，明年9月瑞九鐵路架梁結束后，將全面進入鋪軌階段。

作為武九客專的重要部分，瑞九鐵路北起湖北陽新，南接廬山站，引入九江站。該段全長45.86公里，總投資70.48億元，設計時速為250公里客運專線，由我省和鐵路總公司共同投資。去年12月29日，瑞九鐵路正式開工建設。瑞九鐵路共設4個車站，具體為瑞昌南站、城門站、廬山站、九江站，其中瑞昌南站及城門站為新建，廬山站站場為改擴建，九江站維持既有。

武九客專將于2016年年底竣工通車。該客運專線建成后，南昌至北京高速鐵路通道將被徹底打通，運行時間將縮短至6小時左右。