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人民鐵道網
謝曉剛 劉海平
2015-06-12
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向塘西貨運編組場是京九線和滬昆線交匯的重要鐵路樞紐，南昌南車輛段向塘西運用二車間就設立在這繁忙運輸線上。現有職工242人，其中黨員64人，主要擔負著來往貨車的運用檢修任務。
"一名黨員就是一面旗幟、一個黨支部就是一個堅強的戰斗堡壘。"這是車間黨總支和黨員在開展群眾路線教育實踐活動時的公開承諾，也是黨員骨干帶動職工一起保安全、促穩定的生動寫照。
檢車員被譽為"車輛大夫"，工作十分辛苦。室外檢車日曬雨淋，"白加黑"四班倒連軸轉，遇上向塘西樞紐貨流密集到發時，連吃個中飯都要分兩三餐。為調動黨員、職工立足崗位創先爭優的積極性，車間黨總支結合打造"金銀銅錘形象獎"這一黨內品牌，與行政商討建立多個激勵機制，先后出臺了"首席崗位"獎、"績效王"獎、"安全模范之家"獎等考評辦法，大張旗鼓地表彰獎勵，立標樹型，宣揚事跡。去年黨員萬志誠因崗位業績突出，兩次摘得季度"績效王"獎，車間就安排他帶著老婆、孩子在南昌的景點暢游了一天。
隨著車輛新技術的廣泛運用，部分職工業務不過硬、應急處理水平不高的問題日益凸顯。車間黨總支對此精心設計并督促開展了每日一題、每周一練、每月一考、每季一賽的"四個一"學技練功活動，采取黨員技師帶頭講技術黨課、黨員骨干帶頭包保"后進"職工、黨員檢車員帶頭與新入路青工搭隊作業的形式，通過言傳身教，以"榜樣的力量"，在班組之間、職工之間形成"學趕比超"的氛圍。先后涌現了"全國技術能手"李剛、"全路百強檢車員"段盛華等先進黨員，史杰等青工在段技能比賽中逐漸綻露頭角。
"火車跑得快，全靠車頭帶"。車間黨總支十分重視對管理人員的管理，提高執行力，促進各項措施的有效落實。黨總支書記親自主抓并健全管理人員工作績效考核評比辦法，每月從安全實績、現場管理、包保班組業績、任務完成等方面進行考評，拉開收入差距，并在車間安例會上通報、點評。著重抓好了干部值班制度的落實，尤其要求晚班值班干部下現場監控時間不得少于7個小時，監控范圍要覆蓋每個作業點。在辦公室外還懸掛了"管理人員工作動態顯示牌"，是在辦公室、下現場，還是出差、事假等，隨時"曬"出來，履職情況一目了然。
堅持"黨員服務群眾"是這個黨總支的重頭戲。去年3月"干部當工匠、鋪就安全路"的事，至今職工還津津樂道。原來，一場西部待檢室緊鄰站場，地勢較低，檢車員出門一上臺階就是股道，中間無遮無擋，給人身安全帶來隱患。經過安全風險排查，車間主任、書記帶領管理人員一起動手，鏟土、鋪沙、搬料……奮戰4個小時，順著股道修了10米長的便道，新裝了防護欄桿，為職工鋪設一條安全放心路。
車間黨總支建立了黨員QQ群、手機微信群，搭建起聯系群眾的"連心橋"，目的就是讓大家伙把感悟、委屈到群里嘮一嘮；把絕活、秘籍到群里晾一晾；把當前的經營、安全形勢說一說。為營造安全文化氛圍，還制作了安全漫畫墻，以廢舊車輛配件鑄造了"團結、奉獻、高效、創優、守望、騰飛"等六個主題的安全雕塑，建立了故障陳列室，表彰安全功臣，征集格言警句，潛移默化地教育職工、引導職工。不僅如此，車間大力推行"暖心工程"， 在六場新建伙食團，添置各類生產生活設施，解決職工帶餐難、就餐難的問題。在開展"夏送清涼、冬送溫暖"活動的同時，還建立了"三不讓"困難職工幫扶檔案，看望慰問，噓寒問暖，帶去組織上的關愛。
映日黨旗別樣紅，溫馨車間似家園。正是有了車間上下的齊心努力，截止5月31日，車間實現安全2290天，其管轄的一場作業場曾摘獲全路"十強列檢作業場"。如今，在黨總支一班人的帶領下，車間干部職工將邁著堅實的步伐，朝著"安全好、質量優、管理實、經營善、人心齊"的目標不斷邁進，為貨車安全運行保駕護航。
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