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濟(jì)鄭高鐵12月8日全線通車

來源鄭州日報(bào) 作者日月明 發(fā)布日期2023-12-08 點(diǎn)擊量885

據(jù)中國鐵路發(fā)布消息顯示濟(jì)南至鄭州高速鐵路濟(jì)南至濮陽段(以下簡稱濟(jì)鄭高鐵濟(jì)濮段)將于12月8日建成通車標(biāo)志著濟(jì)鄭高鐵全線貫通運(yùn)營濟(jì)南西至鄭州東站間最快1小時43分鐘可達(dá)山東半島城市群與中原城市群時空距離進(jìn)一步壓縮。

 

濟(jì)鄭高鐵起自濟(jì)南西站,途經(jīng)山東省濟(jì)南市、聊城市,河南省濮陽市、安陽市、新鄉(xiāng)市、鄭州市,接入鄭州東站,線路全長407公里,設(shè)計(jì)時速350公里,其中濮陽至鄭州段已于20226月開通運(yùn)營。本次開通的濟(jì)鄭高鐵濟(jì)濮段線路全長208公里,設(shè)濟(jì)南西、長清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂、濮陽東7座車站,其中濟(jì)南西站、濮陽東站為既有車站,其余為新建車站。同步建設(shè)的濟(jì)鄭高鐵與濟(jì)南站聯(lián)絡(luò)線投入使用,連通膠濟(jì)高鐵和膠濟(jì)鐵路。

 

 

           濟(jì)鄭高鐵全線貫通后,最高時速按350公里運(yùn)營。開通運(yùn)營初期,鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車開行,每日開行動車組列車最高達(dá)61列。其中,濟(jì)南西至鄭州東站間最快1小時43分可達(dá),兩地間動車組列車最快運(yùn)行時間較此前壓縮1小時29分;安排開行跨線動車組列車46列,鄭州東至青島站間最快3小時52分可達(dá),動車組列車最快運(yùn)行時間較此前壓縮1小時45分;聊城西、濮陽東經(jīng)濟(jì)鄭高鐵首開進(jìn)京動車組列車,兩站至北京南站間最快分別2小時27分、3小時9分可達(dá)。

    為提升運(yùn)營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在該項(xiàng)目各站間實(shí)施靈活折扣、差異化的市場化票價機(jī)制,為旅客出行提供更多的選擇,運(yùn)營初期濟(jì)鄭高鐵濟(jì)濮段執(zhí)行票價最高為公布票價、最低為公布票價5.5折,公布票價可通過鐵路12306查詢。


濟(jì)鄭高鐵東接京滬高鐵、西連京廣高鐵,中段在聊城西站與在建的京雄商高鐵交會,是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)的重要連接線。濟(jì)鄭高鐵全線貫通運(yùn)營后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線人民群眾出行,實(shí)現(xiàn)山東半島城市群與中原城市群互聯(lián)互通,對于推動黃河流域生態(tài)保護(hù),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。

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