建設現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，推進各種運輸方式一體化融合發(fā)展，提高網(wǎng)絡效應和運營效率。完善綜合運輸大通道，加強出疆入藏、中西部地區(qū)、沿江沿海沿邊戰(zhàn)略骨干通道建設，有序推進能力緊張通道升級擴容，加強與周邊國家互聯(lián)互通。構建快速網(wǎng)，基本貫通“八縱八橫”高速鐵路，提升國家高速公路網(wǎng)絡質(zhì)量，加快建設世界級港口群和機場群。完善干線網(wǎng)，加快普速鐵路建設和既有鐵路電氣化改造，優(yōu)化鐵路客貨布局。推進城市群都市圈交通一體化，加快城際鐵路、市域（郊）鐵路建設。

1、戰(zhàn)略骨干通道：

建設川藏鐵路雅安至林芝段和伊寧至阿克蘇、酒泉至額濟納、若羌至羅布泊等鐵路。

2、高速鐵路： 

建設成都重慶至上海沿江高鐵、上海經(jīng)寧波至合浦沿海高鐵、京滬高鐵輔助通道天津至新沂段和北京經(jīng)雄安新區(qū)至商丘、西安至重慶、長沙至贛州、包頭至銀川等高鐵。

3、普速鐵路：

建設西部陸海新通道黃桶至百色、黔桂增建二線鐵路和瑞金至梅州、中衛(wèi)經(jīng)平?jīng)鲋翍c陽、柳州至廣州鐵路，推進玉溪至磨憨、大理至瑞麗等與周邊互聯(lián)互通鐵路建設。提升鐵路集裝箱運輸能力，推進中歐班列運輸通道和口岸擴能改造，建設大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)和重點港口鐵路專用線，全面實現(xiàn)長江干線主要港口鐵路進港。

4、城市群和都市圈軌道交通：

新增城際鐵路和市域（郊）鐵路運營里程 3000 公里，基本建成京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)。新增城市軌道交通運營里程 3000 公里。